SG3500i (SG3500iW-T)SG3500i (SG3500iW-T)SG3500i (SG3500i-T)SG3500i (SG3500i-T) |
Parâmetros da unidade |
Tamanho da aparência | SG3500i/SG3500iW/SG3500i-T/SG3500iW-T |
Aparência tamanho/peso líquido | 500*440*480 / 48KG / STD40HQ=590台 |
Opções de estilo de forma | □ Partida manual normal rodas□ Estrutura de partida manual com rodas |
opções de combustível | □gasolina□Gasolina ou GLP |
forma de onda de tensão | Onda senoidal pura, taxa de distorção da forma de onda <2,5% |
Saída AC | potência nominal | Gasolina =3,2KW / GLP (gás líquido) = 2,8 KW |
força maxima | Gasolina =3,5KW / GLP (gás líquido) = 3,0 KW |
frequência de tensão | 230 V/240 V/115 V/120 V/50 HZ/60 HZ |
Opções de saída DC | □DC12V8A □ USB5V1A |
Volume do tanque | 10L (usar gasolina por 8 horas a 75% de carga) |
Velocidade de operação do gerador | 2800-3750rpm |
Configuração do painel | Configuração padrão: interruptor de extinção de incêndio, economia de energia interruptor, instrumento eletrônico 3 em 1, soquete AC, soquete DC12V, alarme de óleo lâmpada, lâmpada indicadora de sobrecarga, lâmpada indicadora de trabalho e terminal de aterramento. Alternativa: □ Instrumento eletrônico 5 em 1 □ paralelo múltiplo portas de saída □ usb5v1a □ isqueiro |
Proteção de conteúdo inteligente | Proteção inteligente do conversor de frequência, proteção contra sobretemperatura, proteção contra sobrevelocidade, proteção contra sobrecarga e proteção contra subtensão |
Ruído dB (a) | 75dB(A) |
Taxa de consumo de combustível | （gasolina<500g/kW.h）（GLP<1,5KG/h) |
Parâmetros dinâmicos |
Modelo de motor | SH210 / 208CC |
Tipo de motor | Cilindro único, quatro tempos, ar forçado refrigeração, OHV, lubrificação por salpico |
Taxa de curso/compressão | φ70 mm x 54 mm / 8,5:1 |
Potência nominal de saída | 7HP/3600 rpm |
Modo de partida / modo de ignição | Partida manual / TCI |
tipo de carburador | P19 |
Modelo de vela de ignição | F6RTC/WR7DC/GAS5357 (Especial para gás) |
Modelo do filtro de ar | Filtro de plástico de espuma de poliuretano flexível elemento |
Modo de saída / sentido de rotação da saída fim | Eixo horizontal / anti-horário |
Combustíveis e lubrificantes | Tipo de combustível | (gasolina rq90 ou superior) (GLP) |
marca de óleo lubrificante | SAE5W/30 |
Capacidade total de óleo lubrificante | 0.6L |
Opções de autenticação |
Gerador Opção de Certificação | □EC-v□EPA□CARB□EMC□CE□EMC□RUÍDO |
ponto de venda | Comodidade: desde que o gerador esteja ligado ao gás válvula, pode gerar eletricidade, eliminando uma série de problemas como reabastecimento, transporte e armazenamento no posto de gasolina, o que é conveniente e seguro.
Economia: gás liquefeito para gerador, combustão total e alta eficiência térmica.Em termos de custo econômico, a gasolina é superior a 2,5 yuan por quilowatt-hora e gás liquefeito é de 1,6 yuan, com bons benefícios econômicos.
Proteção ambiental: a emissão de escape do gerador de gás é muito melhor do que o gerador de combustível, e o valor de co diminui em mais de 80% e o valor de HC diminui em mais de 70%.Ao mesmo tempo, porque a combustão do gás é relativamente suave, seu ruído é muito menor do que o da unidade de combustível durante a operação, que pertence ao verde produto de proteção ambiental defendido pelo estado.
Durabilidade: já que o motor a gasolina não tem poluição e diluição de óleo combustível para o óleo lubrificante, e o trabalho é relativamente macio, o vida útil da unidade é melhorada em conformidade.A utilização de gás combustível irá não produz filme de óleo no carburador quando o gerador não é usado por um muito tempo, resultando em dificuldades na partida do motor e filtragem. |
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